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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 22:30 
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Inscription: Jeu 12 Sep 2013 21:24
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Cooki-GTI a écrit:
Pour ton câblage vérifie les couleurs et emplacements entre ph2 et ph1 car si c’est comme sur la mienne le faisceau était bon. C’etait Juste les câbles intervertis sur la broche marron (gros connecteur feux gauche)

je le dirai à mon garagiste car j'ai pas très envie de me plonger là dedans, j'aime pas l'électricité.
il doit me refaire le parallélisme, je tire à gauche.

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Gris c'est Gris, la Gti c'est pas fini !
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MessagePosté: Lun 14 Mai 2018 16:51 
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Inscription: Jeu 10 Mar 2005 09:56
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Localisation: indre 36
ton verre de phare , j'ai eu la même chose que toi ... mais je m'en suis rendu compte apres un gros freinage :beber:

j'ai entendu un bruit suspect , je suis descendu et j'ai trouvé mon verre de phare 3 m devant la voiture ... intact !!! :koi1:

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MessagePosté: Lun 14 Mai 2018 18:57 
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Localisation: Près de Chantilly
C'est la maladie, le verre du phare de mon cousin est resté dans la main du gars au contrôle technique. :D
Moi quand je freine fort j'ai le volet occultant du toit ouvrant qui se ferme.
:D :D :D

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MessagePosté: Dim 20 Mai 2018 15:13 
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Localisation: Près de Chantilly
Aujourd'hui je retape ma calandre, en bon état mais un peu défraîchie.
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Apprêt et M0TW
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Avec les bandes PTS on va plus vite, c'est bien connu.
J'ai même retrouvé des vis identiques à celles de la calandre, mais avec 30 ans de moins.
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Les Siem sont en cours de restauration.
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Dernière édition par Olivier60 le Dim 20 Mai 2018 20:30, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dim 20 Mai 2018 17:20 
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Localisation: Près de Chantilly
Tant que je suis chaud sur la peinture je m'occupe du passage de roue qui a bien souffert du soleil et des coups.
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C'est mieux.
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MessagePosté: Lun 21 Mai 2018 17:48 
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R.R. Picardie
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Inscription: Sam 18 Sep 2010 21:28
Messages: 6774
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Au top. Tu n'arrêtes jamais. :pouce:

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Après 10 ans sans GTI je ressentais comme un grand vide, alors j'ai replongé :
205 GTI 1.6 gris futura AM89 - 205 GTI 1.9 blanc meije AM87 - 205 Gentry - 205 GTI 1.9 gris graphite AM87 (VENDUE)
Rassemblement de Chantilly - 1er dimanche du mois


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MessagePosté: Sam 26 Mai 2018 11:43 
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Localisation: Près de Chantilly
J'ai reçu ce matin deux petites pièces bien sympas.
Une nouvelle jauge à huile pour remplacer l'ancienne qui n'est plus étanche, fini les vapeurs d'huile sur le moteur.
Et une nouvelle patte de fixation de boite à air qui penche du côté où elle va tomber.
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MessagePosté: Sam 26 Mai 2018 12:53 
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:hello:
Ta jauge a huile c est pas bon model :heu3:
c est pas concu pour les gti
Ca correspond plutôt pour les rallye car j ai
change la mienne sur ma 106 en phase 2

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Peugeot 205 gti 1.6 am84.Peugeot 205 1.6 am87.Peugeot 205 1.6 am91.
Peugeot 205 gti 1.6 am91 Bleu miami.Peugeot 205 gti 1.9 am91 bleu miami
Peugeot 205 rallye am88.Peugeot 106 rallye am97.
Peugeot 205 sacree numero am95 bleu miami.Peugeot 205 am97 nouvelle generation.Peugeot 205 multi gruau am91.


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MessagePosté: Sam 26 Mai 2018 12:57 
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Inscription: Jeu 12 Sep 2013 21:24
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Localisation: Près de Chantilly
:hello:
j'ai regardé, elle est de bonne longueur et identique à la vieille.
je l'ai achetée sur retr'auto sport comme une de Gti,
elle est jaune mais elle va bien.

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MessagePosté: Sam 26 Mai 2018 14:50 
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Inscription: Jeu 12 Sep 2013 21:24
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Localisation: Près de Chantilly
Reçu aussi plein de pièces pour restaurer et faire passer au jaune mes SIEM anti-brouillards.
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Plutôt que de mettre de la silicone à la truelle je mets un joint que je découpe pour qu'il reste discret.
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et en plus ça marche, même l'ampoule au tableau de bord..
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