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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Ven 22 Mai 2020 12:01 
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rom58 a écrit:
:hello: ces auto on vécu faut pas oublier quand le joint de l'allumeur fuit tous tombe sur la boite une goutte s'étale partous


oui c'est clair...

l'allumeur est le seul périphérique que je n'ai pas démonté... de peur de dérégler l'avance au remontage. Avant restauration le moteur marchait super bien.

du coup le joint de l'allumeur et celui de l'arbre a came ne sont pas accessible pour l'instant.


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Dim 24 Mai 2020 13:21 
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Dépose du carter moteur, nettoyage pour une peinture noire ht :

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Évidement se pose la question du joint de carter : avec ou sans pâte ? Dans la rta rien n'y fait allusion. Dans le bouquin de Guillaume Maguet il est mentionné p99 une pâte, mais coté bloc entre la plaque du XUJ9.

Sur le mien pas de pâte au démontage. J'ai parcouru des dizaines de discussions sur tous les forums hier, certains en montent, d'autres pas... avec des résultats plus ou moins satisfaisants d'ailleurs...

je pense que je n'en monterai pas, je crains que des bouts se détachent à l'intérieur et se retrouvent dans la crépine de la pompe d'aspiration.


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Dim 24 Mai 2020 13:30 
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:hello:

Belle restauration et sacré travail :pouce:


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Lun 25 Mai 2020 12:03 
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guile a écrit:
rom58 a écrit:
:hello: ces auto on vécu faut pas oublier quand le joint de l'allumeur fuit tous tombe sur la boite une goutte s'étale partous


oui c'est clair...

l'allumeur est le seul périphérique que je n'ai pas démonté... de peur de dérégler l'avance au remontage. Avant restauration le moteur marchait super bien.

du coup le joint de l'allumeur et celui de l'arbre a came ne sont pas accessible pour l'instant.



:hello: remplace le joint quand tu trace a la pointe a tracer un repère

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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Lun 25 Mai 2020 21:47 
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j'ai pas réussi à monter le collecteur d'échappement que j'avais acheté. Pourtant on me l'a vendu comme venant d'une 205 gti... celui que j'ai acheté a une tubulure un peu plus courte de 5mm... fait ch... :grr:


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Dim 31 Mai 2020 09:48 
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J'ai trouvé un autre collecteur, j'ai pu échanger avec le vendeur en comparant les cotes, cette fois c'est bon :

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Compartiment moteur repeint complétement, prêt à recevoir le bloc :

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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Dim 31 Mai 2020 18:28 
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:hello:

Bonne nouvelle ca avance beau travail :yep1: :jap:

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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Dim 31 Mai 2020 20:30 
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205GTI50 a écrit:
:hello:

Bonne nouvelle ca avance beau travail :yep1: :jap:


oui merci, j'aimerai la redémarrer fin juin, ça devrait être jouable. Normalement le we prochain je repose le bloc dans la caisse.


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Lun 1 Juin 2020 08:52 
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beau travail elle reprend vie tout doucement :yep1:


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Lun 1 Juin 2020 15:42 
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Travaux du jour,

la rampe et les injecteurs partent demain pour une révision chez Batteux compétition :

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Et remontage du joint du carter d'huile, donc sans patte, on verra comment ça se comporte. Les deux vis les plus courtes sont remontées coté palier volant moteur. Par contre j'ai été surpris du faible couple de serrage à 20nm, c'est vraiment pas beaucoup, je joint est à peine écrasé...

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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Lun 1 Juin 2020 17:26 
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:hello:

:love: magnifique c est un regal :pouce:
:yep1: felicitation ;)

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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Mar 2 Juin 2020 12:11 
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:hello: pourquoi ta repeint en noir le carter ?

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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Mer 3 Juin 2020 10:04 
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j'avais de la peinture HT en stock... et j'ai déjà vu pas mal de carter de cette couleur mais je ne pense pas que c'est la couleur d'origine.


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Mer 3 Juin 2020 21:05 
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j'ai une question sur le capteur de point mort haut (apparemment), ce capteur est situé sous la boite à air à coté du collecteur. Au démontage il n'était raccordé à rien. Après quelques recherches j'ai lu que ce capteur ne sert pas sur certains millésimes.

Il est en bien abimé je l'aurai bien remplacé, mais si il ne sert à rien et il coute quand même une cinquantaine d'euros... si vous pouvez me confirmer sa fonction ?

si il était monté c'est qu'il devait y avoir une raison ...


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 Sujet du message: Re: Guile et sa 1.6 AM91
MessagePosté: Mer 3 Juin 2020 22:06 
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Effectivement, le capteur de PMH ne sert à rien sur nos GTI. Mais il a quand même une raison d'être là, il était utilisé par les mécaniciens au garage, ils branchaient l’appareil de diag dessus pour régler l'allumage.

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